Den politiska uppgiften är att rädda jordens klimat, inte att vinna politiska poäng i Sverige. Per Åhlström bloggar om energi, klimat och svåra val. I boken Tänk kallt, Premiss förlag, utvecklar han sina tankar om vilka valmöjligheter som finns om vi vill både bevara välfärden och rädda klimatet.
Publicerad 2008-12-31 03:09
Regeringen har gett Gunnar Malm, vd för den privata Arlandabanan, i uppdrag att utreda en satsning på höghastighetståg från Stockholm till Göteborg och Malmö via Jönköping. En satsning som skulle kosta bortåt 150 miljarder (snarare 300 miljarder med tanke på hur experterna räknat på alla andra järnvägsinvesteringar).
Är det verkligen den mest angelägna investeringen i infrastruktur som regeringen kan tänka sig?
Om man nu vill spara tid åt stockholmarna vore det väl bättre att satsa på ett nytt och modernt system för kollektivtrafik i Stockholm. Den en och ... 
Publicerad 2008-12-26 17:45
Det stenhårda kärnkraftmotståndet inom centern börjar luckras upp (se http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1042&a=867716). Det är stockholmscentern som börjar efterlysa en mer realistisk energipolitik, som tillåter att nya kärnkraftverk byggs.
Inom socialdemokratin tycks det vara tvärtom. Stockholmarna vill behålla och förstärka partiets nuvarande orealistiska energipolitik, medan partiets kärnväljare, industriarbetarna och deras fackförbund, vill ha en energipolitik som säkrar tillgången på ...
Publicerad 2008-12-24 17:51
En aspekt på energipolitik som sällan diskuteras - utom då USA är inblandat - är de säkerhetspolitiska frågorna.
Det är ingen tvekan om att USA:s beroende av oljeimport varit en viktig faktor både för landets aggressiva politik i Mellersta Östern och i försöken att separera oljeproducerande randstater från Ryssland. Särskilt under presidenterna Bush, som sett den amerikanska krigsmaskinen som en division i det egna oljeföretaget.
Men Europas beroende av energiimport, främst olja och gas, från Ryssland, är också värt uppmärksamhet.
Häromdagen ...
Publicerad 2008-12-22 16:54
Jag läser i Dagens Nyheter att Konstfack ska få Sveriges största solcellsanläggning. För fem miljoner kronor ska man producera el som skulle räcka till för att värma fem villor.
Det är naturligtvis ren idioti. Inte minst för att anläggningen bara kommer att producera användbara mängder el under den årstid då den inte behövs. Om fem villor i Sverige skulle förses med solceller för fem miljoner så skulle de fortfarande behöva värmas med el från andra håll när det är kallt.
Vasakronan, som bygger solcellsanläggningen, hade kunnat spara in mycket ...
Publicerad 2008-12-17 23:36
President George W. Bush jobbar in i det sista för att gynna de intressen i kol- och oljeindustrin som haft honom på sin lönelista.
I dessa de sista dagarna av sin presidentperiod tar han en rad beslut som ger kol- och oljeindustrin i USA ökade möjligheter att förstöra miljön utan att någon kan protestera.
Det är naturligtvis beslut som den nye presidenten kommer att försöka riva upp så snart som möjligt, men Bush är uppenbart intresserad av att göra så mycket skada som möjligt innan han avgår.
Hans eftermäle här i USA är nattsvart. Han är till ...
Publicerad 2008-12-16 00:01
Fysikern, nobelpristagaren och batteriforskaren Steven Chu blir ny energiminister i USA.
Det betyder med all sannolikhet en efterlängtad kursändring i USA:s energi- och klimatpolitik. Chu menar att FN:s klimatpanel underskattat människans påverkan på jordens klimat.
Men Chu har en svår uppgift.
För det första har han ingen politisk erfarenhet. Och det har visat sig tidigare att kunskap om det politiska räv- och maktspelet i Washington är viktigare än både intelligens och sakkunskap för den som vill förändra politiken i USA.
För det andra så är både olje- och ...
Publicerad 2008-12-13 15:44
För ett par dagar sedan anlände jag till USA. Landade i Newark, strax söder om New York.
Raffinaderiernas facklor fladdrade. Miljontals lampor lyste. På den tolvfiliga New Jersey Turnpike gled en ändlös ström av billjus fram. Pickuper, SUVar, bilar med så stora motorer att bara några få svenska entusiaster kan tänka sig att köra dem som hobbybilar, 50 mil om året.
Huset jag bor i har fönster med enkelglas. Det är isolerat, men efter svenska förhållanden väldigt oisolerat. De flesta hus är sämre.
Det är här jordens stora klimatproblem finns. Det är ...
Publicerad 2008-12-13 14:20
Jag undrar varför bevisligen livsfarliga mänskliga aktiviteter tolereras, medan diffusa risker anses vara oacceptabla.
Vi fortsätter köra bil trots att 400 -500 personer dödas och tusentals skadas i Sverige varje år. Och vi lägger enorma resurser på att bevara bilindustrin. Trots att det finns ny teknik som på sikt kan ersätta bilens funktion (utom bilen som hobbyföremål).
Vi har lagt ner Barsebäcks kärnkraftverk, som inte orsakat någon skada alls på människor, med hänvisning till riskerna – inte minst riskerna för danskarna. Samtidigt accepterar vi gladeligen att ...
Publicerad 2008-12-10 07:48
Statliga Svenska Kraftnät, som svarar för det svenska kraftledningsnätet, och konsultföretaget Cap Gemini varnar för att Sverige och Europa kan drabbas av elbrist redan i vinter. Den svenska elproduktionen klarar inte en kall vinter. I Europa är marginalen mellan produktionskapacitet och konsumtion bara fem procent.
De investeringar som görs i så kallade alternativa energikällor räcker inte till. Det är inte förvånande. De alternativa energikällorna kostar mycket, tar upp stora ytor och producerar förhållandevis litet el.
Ska Sverige och Europa trygga sin framtida elförsörjning, sin ...
Publicerad 2008-12-09 09:28 2 kommentarer
När två damer i västra Medelpad hittade guld av sådan halt att det fanns utsikter till gruvdrift, så jublade befolkningen.
När företag letar uran i grannlänet Jämtland så blir protesterna våldsamma.
Det är svårt att förstå. All gruvdrift förstör miljön. Och utvinning av guld är inte på något sätt mindre miljöfarligt än utvinning av uran. I båda fallen måste man bryta oerhörda mängder gråberg för att få fram den åtråvärda metallen.
Förmodligen tror jämtarna att urangruvor ...
Publicerad 2008-12-07 20:29
Det finns vissa saker som jag absolut inte kan förstå.
Dit hör vänsterpartiets energipolitik. Hur kan ett parti, som säger sig representera industriarbetarnas intressen, föra en politik som innebär stora risker för energiförsörjningen? Att miljöpartiet gör det är lättare att begripa, för de tycker ju egentligen att industrisamhället är en beklaglig parentes i mänsklighetens historia.
Utan en trygg och prismässigt konkurrenskraftig energiförsörjning kan Sverige säga adjö till både industri och välfärd.
Det är bråttom ...
Publicerad 2008-12-05 08:28
I Ny Teknik nr 49 har professor Harry Frank en optimistisk redogörelse för Sveriges stora kompetens inom el- och hybridbilsområdet. Och det är säkert rätt att Sverige har den tekniska kompetensen att bygga elbilar. Om det sedan är så klokt att ge sig in i direkt konkurrens med världens biljättar, som alla satsar på samma sak, är en annan femma. Det brukar vara bättre att hitta en egen nisch än att springa med flocken.
Men det finns en annan hake, som Harry Frank också pekar på: Även elbilar måste faktiskt tilföras energi utifrån. I detta fall el. Och om inte elproduktionen ...
Hur länge håller dagens kärnkraftverk?
Publicerad 2008-12-04 13:25
I sin strävan att värna miljön håller socialdemokratin på att riskera både välfärd och miljö.
I stället för att byta ut dagens gamla kärnkraftverk i rimligt takt och ersätta dem med nya och moderna kärnkraftverk, så har socialdemokratin satsat på att trimma de gamla kärnkraftverken och höja effekten till nivåer som de inte ursprungligen är konstruerade för.
Det innebär naturligtvis stora påfrestningar på gamla konstruktioner.
Det innebär naturligtvis att risken för haverier ökar. Vilket inte ska tolkas som att de trimmade ...
Publicerad 2008-12-03 16:36
Bygg om bilen till etanoldrift nu, uppmanar Gröna Bilisters flitige talesman, PR-konsulten Mattias Goldman, i en debattartikel som snurrar runt i landsortspressen.
Han påstår att det minskar bilarnas koldioxidbelastning. Därom tvistar de lärde.
Det som är helt klart är att det just nu är mer lönsamt att köra sin etanolbil på bensin, vilket de flesta privata miljöbilsägare också gör.
Dumheten i den svenska etanolsatsningen kan inte illustreras bättre. Folk har fått skatterabatt för bilar som går att köra på etanol, men de kör på bensin. Till och ...
Förbered för tiden efter bilen
Publicerad 2008-12-02 08:54
Volvo är till salu. Saab är i kris. För vilken gång i ordningen är svårt att säga.
Även om det är angeläget att på kort sikt rädda den svenska biltillverkningen, så är det ...
Prat inget underlag för investeringsbeslut
Publicerad 2008-12-01 19:24
Industrin och facken inom industrin har tappat tålamodet med taktikspelet kring energipolitiken. De stora partierna, som har sina kärnväljare bland industriarbetare, respektive företagsledare, har alltför länge låtit småpartier som letar marginalväljare bland miljövänner bestämma energipolitiken.
Och inom socialdemokratin finns en falang som tydligen tror att det går att ersätta industriarbetarnas röster med röster från den rädda medelklassen i storstäderna. Den medelklass som tror att de inte är så beroende av el, eftersom de bor i stan. Den medelklass som tror att deras ...